专业分析人士表示,DC/DC变换器是新能源汽车动力系统重要组成部分,近几年随着新能源汽车产销量的增长,DC/DC变换器市场需求量持续攀升,行业发展前景较好。目前DC/DC变换器市场内企业多为汽车车载电源综合企业,市场供应格局相对稳定,市场进入难度较大。 随着互联网的发展,各种信息充斥着各个渠道,当然也包括产品信息,一方面这让人们更容易找到所需产品,但面对市面五花八门的品牌,产品质量参差不齐,让我们在选择时也遇到了很大的困扰,不知道究竟哪家有实力,哪家经验更丰富,产品用料及工艺又怎样?军品、军工、军用电源_电源??槌Ъ彝萍?哪家好呢?稍有不慎可能就会入坑。 ??榈缭词峭耆梢园沧坝谟∷⑾呗钒謇锏牡缭?,适合于数据或模拟负载的供电运用场地,由于具备很高的可靠性、小体积、功率高、转化效率高特性,使电源控制系统设计愈来愈又简单又获得广泛运用,那样,有什么主要用途必须用到??榈缭茨?? 开关电源就是利用电子开关器件(如晶体管、场效应管、可控硅闸流管等),通过控制电路,使电子开关器件不停地“接通”和“关断”,让电子开关器件对输入电压进行脉冲调制,从而实现DC/AC、DC/DC电压变换,以及输出电压可调和自动稳压。 开关电源不同于线性电源,开关电源利用的切换晶体管多半是在全开模式(饱和区)及全闭模式(截止区)之间切换,这两个模式都有低耗散的特点,切换之间的转换会有较高的耗散,但时间很短,因此比较节省能源,产生废热较少。理想上,开关电源本身是不会消耗电能的。电压稳压是透过调整晶体管导通及断路的时间来达到。相反的,线性电源在产生输出电压的过程中,晶体管工作在放大区,本身也会消耗电能。工作效率的区别:与传统的... 此次就要来简单介绍一下电源电路设计方案,让普通百姓也可以对电源设有一个大致的了解。谈起电路设计方案,可单独拿出来说的相当重要的一项便是电源制定了,终究,每一个电子产品都必须要在电源电路的大力支持下才可以正常运转。那此次就要来简单介绍一下电源电路设计方案,让普通百姓也可以对电源设有一个大致的了解。 |
电力行业开关电源解决方案7
1、应用概述 在电力行业中RTU[1]、DTU[2]、FTU[3]、TTU[4]等设备是装设在馈线开关[5]旁的开关监控装置,适用于城市、农村、企业配电网的自动化工程,完成环网柜、柱上开关的监视和?;ひ约巴ㄐ诺茸远δ?,配合配电子站、主站实现配电线路的正常监控和故障识别、隔离和非故障区段恢复供电,在电力行业有着广泛的应用。这些设备的内部设计上非常相似,其对电源的要求更是如此,本文以FTU为例介绍其供电电源解决方案。 2、FTU系统构成和需求 由上图可以看出,FTU采集三相电流、电压和开关量信号,并根据数据数据分析执行操作,其供电电源需求如下: 1)、采用双电源供电实现系统不断电,开关电源和蓄电池自动切换; 2)、DC-DC能够接受蓄电池充放电引起的电压变化 3)、DC-DC兼容24V和48V两种输入蓄电池 4)、高电源隔离强度隔离AC侧耦合的干扰 5)、主电源和蓄电池都掉电时,系统掉电保持时间500mS以上 3、电源解决方案推荐 面对以上需求为佳在全球率先推出20W3000VAC高隔离(URF_LP-20W系列)产品,产品特点如下: 高效率 工作温度-40度-85度 18-75V输入,兼容24V和48V蓄电池输入 隔离电压3000VAC,可隔离蓄电池充电侧引入的干扰 EMC满足IEC/EN61000要求,裸机满足CISPR22/EN55022CLASSA 4、推荐产品 URF2405LP-20W 5、设计参考 1)、断电延时:在主电源和蓄电池都断电时,系统往往需要时间来保存数据因此需要延长断电延时时间,常见的办法是在DC-DC的输入端加大一些的电容(可能高达几千个uF),而且当输入电压降低时断电延时时间会极大的降低,此时需要在输入端加更大的电容。 2)、更高EMC要求:请参考技术手册 6、名词解释 [1]RTU:Remoterterminalunit远程终端单元 [2]FTU:Feederterminalunit馈线自动化测控终端, [3]TTU:DistributionTransformersupervisoryTerminalUnit配电变压器监测终端 [4]DTU:DataTransferunit全称数据传输单元
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